Sponsor della WBVC – Donkey Beadlocks

Abbiamo avuto un buon numero di sponsor negli ultimi 10 anni della Wild Boar Valley Challenge. Ma le cose cambieranno un pò per l’edizione del 2016. Tutti gli sponsor collaborano ancora con noi e sono pronti per aiutarci durante la gara ma..
Dopotutto, è importante per noi (e per te) raccogliere gli sponsor OFF ROAD di qualità, e diciamocelo, è una gara 4×4. Così per quest’anno abbiamo preparato un numero di sponsor pronti a fornirti i migliori rivenditori d’Europa di parti d’auto dopo la gara! Oggi vi presentiamo I Donkey internal beadlocks!

Donkey Beadlock sono come una ruota nella ruota. Divide la ruota in due camere separate l’una dall’altra poggiando la parte inferiore sulla parte superiore.
La parte interna/esterna della ruota è grandemente aiutata attraverso il condotto d’aria/ Bypass sul Beadlock areato.

La pressione della gomma può andare da 3 bar ad una bassa pressione (0,4) su terreni estremi. Può variare davvero tanto.
E’ necessario fare un buco aggiuntivo nel cerchione attorno al tubo che si trova all’interno del bead lock (fissaggio) per gonfiarlo.

Internal Donkey beadlock system sono facilmente comprensibili, e sono molto efficienti. Quando sono gonfiati, il tubo più piccolo preme la gomma sull’estremita della ruota e non permette alla ruota di slittare fuori dal cerchione.Questo succede anche quando la ruota è meno gonfia e sotto sforzi estremi.

Ci sono due cose importanti sui Donkey beadlocks 

  • Alluminio semplice e ruote d’acciaio possono essere utilizzate (tutto quello che dovete fare è creare un ulteriore foro per gonfiare il tubo/ cerchione)

  • Il bilanciamento delle gomme non è assolutamente un problema